
intest 热流仪车载芯片 / 车规级芯片高低温冲击测试
不同于传统消费电子产品, 车规芯片前期的开发及验证期可能长达3年, 相关研发费用和时间成本高昂, 从而需要更快地响应不断变化的车辆架构和严苛的产品上市时间. 上海伯东美国 i
在车规级芯片测试方面, 上海伯东美国
变温速率快, 每秒快速升温 / 降温18°c
在 - 40℃ 到+125℃ 温度范围, 变温速率约 10 s 或更少, 非常适合检测车规级芯片在温度下的失效性分析.
实时监测待测元件真实温度, 亦可调整冲击气流温度, 可针对 pcb 电路板上众多元器件中的某一单个ic, 单独进行高低温冲击, 而不影响周边其它器件.
采用美国 intest dut (测试元件) 方法, 可使被测芯片的温度与设定温度达到一致, 实现自动控制压缩空气温度的功能. 依靠这个功能, 温控箱的形状, 被测芯片的量, 工作空气吹到检查对象的路径, 都不会影响对被测芯片的温度控制.
在芯片测试中, 可为测试计划确定相应的要求, 如温度循环实验, 不同等级的温变范围及温差循环数等.
上海伯东美国 intest 始终努力探索多样的温度控制应用系统, 以支持汽车行业的未来!
为您的射频, 微波, 电子和高功率设备进行高低温测试, 设备检测和故障分析.
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关键词: 氦质谱检漏仪 - 质谱仪 - 涡轮分子泵 - 旋片真空泵 - 真空计